Электронный путевой лист
Электронные путевые листы в системе 1С-ЭПД — это современное решение для цифровизации транспортного учёта, сокращения времени оформления рейсовой документации на 20 минут и исключения ошибок ручного ввода данных.
Тарифы для подключения к ЭПД
Тарифы 1С-ЭПД представлены в удобной форме. Выберите подходящий тариф.
1С-ЭПД 600 документов
Стоимость одного документа 6 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
3600 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 1000 документов
Стоимость одного документа 5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
5000₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 5000 документов
Стоимость одного документа 4,5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
22500 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 10000 документов
Стоимость одного документа 4 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
40000 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 50 000 документов
Стоимость одного документа 3 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
150000 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 100 000 документов
Стоимость одного документа 2,5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
250000 ₽
Оставить заявку Что такое электронный путевой лист
Электронный путевой лист — это формализованный электронный документ, в котором фиксируются:
- данные о транспортном средстве (номер, марка, VIN и т. п.);
- информация о водителе (ФИО, права, идентификатор);
- время и место начала/окончания рейса;
- маршрут и пробег;
- операции по заправкам, расходам топлива и простоям;
- подписи ответственных лиц в электронном виде (электронная подпись или иной подтверждающий механизм).
ЭПЛ вводятся как обязательные в зависимости от локальных нормативов и отраслевых правил. Чаще всего обязательность касается:
- пассажирских перевозок (городской и междугородний транспорт) — для контроля безопасности и графиков;
- перевозки опасных грузов и особо регулируемых товаров (лекарства, скоропортящиеся продукты) — для прослеживаемости и безопасности;
- перевозок по государственным контрактам или при субсидировании — для прозрачности расходов;
- региональных инициатив цифровизации транспорта, где регулятор устанавливает дедлайны для перехода.
При введении обязательности регулятор может требовать:
- конкретного формата ЭПЛ (обязательные поля и структура данных);
- способа подписания (мобильная авторизация, квалифицированная электронная подпись — КЭП);
- хранения данных в течение регламентированного срока и предоставления доступа инспекторам;
- обмена через аккредитованных операторов ЭДО или сертифицированные платформы;
- интеграции с телематикой и системами учета (ERP/TMS) по API/EDI.
- уменьшение бумажной работы и ошибок ручного ввода;
- автоматический учет пробега, ГСМ и рабочего времени;
- ускорение финансовых расчетов и документооборота;
- улучшенная прозрачность и удобство аудита;
- интеграция с телематикой и возможностями аналитики для оптимизации парка.
- первоначальные затраты на IT‑интеграцию и обучение персонала;
- возможная несогласованность контрагентов (не все партнёры готовы к ЭПЛ);
- ошибки внедрения могут привести к некорректным данным и санкциям;
- вопросы защиты персональных данных и безопасности передачи информации;
- использование несертифицированных решений может сделать ЭПЛ юридически недействительными.
- Узнайте действующие нормативы в вашей юрисдикции и установленные дедлайны.
- Произведите аудит текущих процессов: какие данные нужны и где они собираются.
- Выберите сертифицированную платформу/оператора ЭДО с поддержкой требуемых форматов и API.
- Определите способ подписи (мобильная авторизация, КЭП) и актуализируйте договоры с водителями и контрагентами.
- Запустите пилот (несколько машин/маршрутов), отработайте офлайн‑сценарии и печать документов.
- Обучите персонал и настройте мониторинг и резервное хранение данных.
- Наличие аккредитации/сертификации (если требуется).
- Поддержка форматов, предписанных регулятором.
- API/EDI для интеграции с вашей системой учета и телематикой.
- Механизмы подписания и разграничения прав.
- Шифрование и соответствие требованиям по защите персональных данных.
- Возможность экспорта и печати для инспекций.
Электронные путевые листы в системе 1С-ЭПД позволяют цифровизировать транспортный учёт, сократить время оформления рейсовой документации на 20 минут и исключить ошибки ручного ввода данных. Система включает правила внесения данных о медосмотре, подписания ЭПЛ, редактирования и исправления ошибок.
Возможности применения электронных путевых листов
Цифровой формат расширяет функциональные возможности документооборота, предоставляя пользователям инструменты, недоступные при обычном бумажном оформлении
- Значительная часть полей заполняется автоматически:подтягиваются данные автомобиля,водителя,результаты медосмотра и техконтроля.Автоматизация снижает вероятность ошибок и защищает компанию от штрафов за некорректное оформление.
- ЭПЛ можно интегрирвать с бухгалтерскими системами,GPS-мониторингом,модулями учёта топлива и планирования ремонтных работ.Пробег из электронного путевого листа автоматически учитывается при расчете норм ГСМ,что исключает ручной перенос данных.
- Руководитель в режиме реального времени видит,кто и когда оформил лист,пройден ли медосмотр,зафиксированы ли нарушения.Для компаний с автопарком в несколько сотен единиц такая прозрачность существенно упрощает контроль.
- Дополнительные возможности при работе в учётной системе:автоматизированный учёт пробега,расчет расхода топлива по нормативам и фактическим данным,формирование аналитических отчетов по путевым листам,передача сведений о расходе ГСМ в бухгалтерию для списания затрат.
Работа с электронными путевыми листами позволяет минимизировать штрафы за счёт точного и своевременного учёта. Мы предоставляем инструменты и инструкции для предотвращения ошибок и соблюдения всех норм.
Наши контакты
Телефон: +7(499)961-62-01
Почта: zakaz@rumsoft.ru
Почта: zakaz@rumsoft.ru
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
+7(499)961-62-01
zakaz@rumsoft.ru
zakaz@rumsoft.ru
