Электронная транспортная накладная (ЭТрН)
С сентября 2026 года все транспортные накладные можно будет оформлять только в электронном виде через операторов ЭДО. Начните использовать ЭТрН сегодня, чтобы исключить ошибки и автоматизировать документооборот.
Подробнее
Стоимость обмена ЭТрН в 1С-ЭПД
Тарифы 1С-ЭПД представлены в удобной форме. Выберите подходящий тариф.
1С-ЭПД 600 документов
Стоимость одного документа 6 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
3600 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 1000 документов
Стоимость одного документа 5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
5000₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 5000 документов
Стоимость одного документа 4,5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
22500 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 10000 документов
Стоимость одного документа 4 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
40000 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 50 000 документов
Стоимость одного документа 3 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
150000 ₽
Оставить заявку
1С-ЭПД 100 000 документов
Стоимость одного документа 2,5 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
12 месяцев
250000 ₽
Оставить заявку
Постоплатный тариф 1С-ЭПД
Стоимость одного документа 7 ₽
Сверх лимита — 7 ₽
7 ₽
Оставить заявку

Что такое ЭТрН?

Как подготовиться к переходу (рекомендации)
  1. Оцените текущие процессы: какие документы и в каких точках цепочки требуют замены.
  2. Выберите оператора ЭДО/платформу, совместимую с вашими системами (ERP, TMS).
  3. Настройте интеграцию: обмен данными, форматы, шаблоны накладных.
  4. Обеспечьте юридическую готовность: электронные подписи, согласования с контрагентами, обновление договоров.
  5. Обучите персонал: операторы, водители, бухгалтерия и логисты должны знать новую процедуру.
  6. Проведите пилот: начните с небольшой группы контрагентов, отладьте процесс и исправьте ошибки.
  7. Ведите мониторинг и документируйте: контролируйте корректность оформления и момент начала обязательного применения.
  • Что такое ЭТрН
    • ЭТрН (электронная транспортная накладная) — это цифровой документ, фиксирующий факты приёма, передачи и перемещения грузов между участниками перевозки. Он заменяет традиционные бумажные накладные и формируется/подписывается в электронном виде с использованием квалифицированной электронной подписи или иного установленного механизма подтверждения.
    • ЭТрН интегрируется с системами учёта (ERP, WMS), позволяет хранить историю перемещений и автоматически обмениваться данными между грузоотправителем, перевозчиком и получателем.
  • Когда оформление ЭТрН станет обязательным
    • Точная дата обязательного перехода устанавливается нормативными актами вашего регулятора и может различаться по отраслям и типам перевозок. (В текст на сайте вставьте конкретную дату/номер нормативного акта.)
    • На практике переход обычно проводится поэтапно: сначала — добровольное внедрение и пилотные проекты, затем — обязательная выдача ЭТрН для отдельных категорий грузов и, наконец, повсеместное требование для всех перевозок.
  • Зачем нужен переход на электронный формат
    • Ускорение документооборота: оформление и передача накладной в электронном виде занимают минуты вместо часов и дней.
    • Снижение ошибок и потерь: данные вводятся один раз и автоматически передаются в систему партнёра, уменьшая вероятность ручных ошибок.
    • Экономия: меньше бумаги, печати и транспортных задержек — прямое снижение операционных расходов.
    • Прозрачность и контроль: регуляторы и участники цепочки получают доступ к единой, неизменяемой истории движения груза.
    • Повышение безопасности: электронный документ сложнее подделать; легче отслеживать ответственность участников.
    • Интеграция с ERP и логистическими платформами: автоматизация процессов — быстрее выставление счетов, отчётность и аналитика.
    • Экологичность: меньше печати и хранения бумажных документов — вклад в устойчивое развитие.

Изменения в законе и на рынке в 2026 году

В 2026 году электронизация транспортной накладной выходит на новый уровень: регуляторы ужесточают требования к ЭТрН, стандартизуя форматы, подписи и процедуры обмена. Это влияет на перевозчиков, грузоотправителей и IT‑поставщиков — подготовка сейчас снижает риски и экономит ресурсы в будущем.

  • Основные законодательные нововведения

    • Расширение круга обязательных перевозок, для которых требуется ЭТрН (новые категории грузов и типов перевозок).
    • Введение единого формата данных (XML/JSON‑шаблон) и обязательных метаданных.
    • Требование подключения через сертифицированных операторов ЭДО и API‑интеграцию с реестрами регулятора.
    • Ужесточение правил аутентификации и подписи (квалифицированная или эквивалентная электронная подпись, MFA).
    • Новые требования по хранению и доступу к документам (сроки, аудит, доступ регуляторов).
    • Усиление контроля и санкций за нарушения (штрафы, временные блокировки, ограничения на работу).

  • Как это меняет рынок

    • Перевозчики и экспедиторы вынуждены модернизировать процессы, внедрять телематику и подключаться к операторам ЭДО.
    • Грузоотправители получают ускорение расчётов и прозрачность цепочки поставок, но сталкиваются с требованиями по формату данных.
    • Рост спроса на интеграторов, ERP‑модули и облачные сервисы для работы с ЭТрН.
    • Усиление конкуренции среди операторов ЭДО и рост требований к их сертификации и безопасности.

  • Практические шаги для компаний (план подготовки)

    1. Уточните нормативы для своего региона/сегмента и ключевые дедлайны.
    2. Проведите аудит: какие процессы и системы затронут ЭТрН.
    3. Выберите сертифицированного оператора ЭДО и определите способ интеграции (API/EDI/ручной режим на начальном этапе).
    4. Обеспечьте юридическую готовность: подписи, согласование договоров с контрагентами.
    5. Настройте хранение данных с учётом регламентированных сроков и прав доступа.
    6. Проведите пилот с ограниченным набором маршрутов/партнёров.
    7. Обучите сотрудников, наладьте поддержку и мониторинг обмена ЭТрН.

  • Преимущества и риски

    Преимущества:
    • Быстрее документооборот, меньше ошибок, экономия на бумаге и логистике.
    • Улучшенная прозрачность и контроль цепочки поставок.
    Риски:
    • Первичные инвестиции и потребность во внедрении IT‑решений.
    • Возможность несоответствия требованиям контрагентов и штрафов.
Замена бумажных документов
Электронная транспортная накладная (ЭТрН) заменяет бумажные, упрощая документооборот, исключая ручную обработку, сокращая время оформления и уменьшая вероятность ошибок.
  • Товарно-транспортная накладная
    ЭТрН заменяет товарно-транспортную накладную, упрощая процесс её оформления и сокращая время на документооборот.
  • Корешок дорожной ведомости
    С помощью ЭТрН можно отказаться от корешка дорожной ведомости, что ускоряет процесс документооборота и исключает ошибки при ручном заполнении.
  • Накладная CMR
    ЭТрН заменяет накладную CMR, обеспечивая электронный обмен данными между участниками логистической цепочки.
  • Путевой лист
    Электронная транспортная накладная упрощает оформление путевых листов, сокращая время на подготовку документов и минимизируя риск ошибок.
Основные разделы ЭТрН содержат следующие сведения
  • об участниках перевозки, условиях договора, грузе и водителе, а также о сопроводительных документах (от грузоотправителя)
  • о приёме груза и его сдаче грузополучателю (от перевозчика)
  • о приёме груза, его характеристиках, а также обстоятельствах приёмки (от грузополучателя)

В случае каких-либо изменений (стоимость перевозки, адрес доставки) в электронной транспортной накладной формируются дополнительные титулы.

Кому подойдёт обмен ЭТрН в сервисе 1С-ЭПД?
  • Грузоотправителю
  • Перевозчику
  • Грузополучателю
Что нужно для работы с ЭТрН?
Для работы с ЭТрН нужно зарегистрироваться у ЭДО, настроить ПО и изучить порядок документов, чтобы подготовиться к переходу на электронный формат.
  • Выпустить УКЭП на сотрудников, принимающих участие в приёмке и отгрузке (например, кладовщики или экспедиторы). Водителям можно использовать простую подпись или УНЭП, если представитель перевозчика дополнительно заверит накладную УКЭП.


  • Подключиться к системе обмена 1С-ЭПД. Для этого нужно заключить договор с оператором, вошедшим в реестр Минтранса и имеющим все полномочия для взаимодействия с ГИС ЭПД.


  • Заключить с контрагентами соглашение об обмене электронными документами. Сначала между грузоотправителем, перевозчиком и грузополучателем, затем — между водителем и перевозчиком.


  • Обеспечить наличие необходимой техники и ПО, например, компьютеров с доступом к системе ЭДО для тех, кто работает на складе.



Преимущества ЭТрН
ЭТрН автоматизирует документооборот, исключает ошибки и снижает затраты, повышая эффективность обслуживания клиентов.
  • Упрощение документооборота
    Электронное оформление накладных снижает время на подготовку документов и минимизирует ошибки.
  • Экономия времени и ресурсов
    Автоматизация процессов позволяет сократить затраты на печать и отправку бумажных документов.
  • Повышение точности данных
    Электронные накладные уменьшают вероятность ошибок при вводе данных, обеспечивая их точность.

Преимущества электронной транспортной накладной (ЭТрН)

  • Для отправителя:

    • Сокращение расходов на печать, доставку и хранение бумажных документов
    • Простое и быстрое создание документа
    • Прозрачность перемещения груза и удобство отслеживания маршрутов водителей
    • Получение документов в момент сдачи груза и без ошибок
    Оставить заявку

  • Для перевозчика:

    • Получение оплаты за перевозку в среднем происходит на 20 дней быстрее, поскольку не нужно отправлять оригиналы документов грузоотправителю
    • Экономия 100 – 700 рублей на каждой отправке оригиналов документов
    Оставить заявку

  • Для получателя:

    • Возможность оставлять комментарии по принятому грузу
    • Возможность внесения исправлений (смена адреса) в ЭТрН во время перевозки
    • Контроль перевозки по статусам документов
    Оставить заявку
Алгоритм документооборота с ЭТрН
Алгоритм документооборота с ЭТрН включает формирование, отправку, подтверждение и хранение накладной, обеспечивая прозрачность операций и отслеживание статуса документов.
Грузоотправитель создаёт ЭТрН в своей учётной системе или специальном сервисе, заверяет соответствующий титул УКЭП и передаёт его через оператора в ГИС ЭПД.
После проверки ЭТрН направляется перевозчику и получателю груза.
Перевозчик подтверждает, что водитель принял груз, с помощью УКЭП


Менеджер транспортной компании подтверждает, что водитель принял груз, с помощью УКЭП.


Получатель принимает груз и подписывает УКЭП свой титул ЭТрН.


Водитель подтверждает передачу груза.


Менеджер транспортной компании подписывает титул перевозчика УКЭП и завершает документооборот.


Участники перевозки могут просматривать и скачивать из сервиса оператора оригиналы ЭТрН, которые они подписывали.


После каждого подписания ЭТрН УКЭП данные передаются в ГИС ЭПД.

Работа внутри 1С (в том числе 1С:Фреш)

  • Войдите в 1С
  • Перейдите в форму «Настройки ЭДО»
  • Откройте «Настройки отправки» (раздел Администрирование — Обмен электронными документами — Настройки ЭДО)
  • Поставьте галочки с нужными форматами документов

Работа с привычными логистическими сервисами

Сервис активно интегрируется в популярные логистические сервисы: «1С:Управление автотранспортом», «1С:Транспортная логистика, экспедирование и управление автотранспортом КОРП», ATI.SU, vezubr.ru и другие. Полный список платформ можно получить при консультации у нашего менеджера

Работа с другими системами

Интегрируйте электронные перевозочные документы в любую учётную систему с помощью API инструментов. Благодаря этому вы сможете обмениваться ЭПД в привычном интерфейсе без переключения между окнами.

Наши контакты
Телефон: +7(499)961-62-01
Почта: zakaz@rumsoft.ru
Я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
+7(499)961-62-01
zakaz@rumsoft.ru
Made on
Tilda